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科鲁兹各车型区别(SL、SE、SX)

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  • TA的每日心情

    2024-10-15 10:05
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2014-6-24 08:41:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
    cruze.png

    1、等级划分

          通用 雪佛兰 科鲁兹 这款车,从 09 年上市到 11 款,经历了 3 年,在中国上市有 3 个档次车型:


    • SL 系列:标配版;有人说是低配版,其实也不必争论,无非是最低等级的版本;
    • SE 系列:高配版;也有人说是标配或者中配,还是那句话,无非是中间中间版;
    • SX 系列:豪华版;不罗嗦了……

    上述 3 个版本名称我觉得这么划分最合适,因为在民用,SL 系列真的是标配、入门级别,足够用……所以 SE 当然是高配版,电脑属于里可以说是 PRO(专业版),中配这个词定位不准确,让人觉得中配就是标配版……

    2、 参数区别       

          说到参数,这是最能说服人们的东西,借助官方给出的数据列表(文尾资源环节中有链接)可以看出:
          SX 相对 SE 和 SL 多出了如下几点:


    • 前后一体式安全气帘
    • 电加热外后视镜
    • 高级真皮运动内饰
    • 高级真皮运动座椅
    • 中控台中央大储物盒
    • 全自动恒温空调系统
    • 智能感应型空气调节系统(AQS)
    • 驾驶员座椅6向电动调节
    • 定速巡航系统
    • 多媒体控制真皮方向盘
    • 一触式智能钥匙(自动感应式解锁、无钥匙点火、一键式启动)

          可以看出,多数功能对于民用简直是“奢华”功能,所以我叫他“豪华版”,至于差价,按照您的需要,是不是值得购买,我就不必多少了……下面我们来看 SE 和 SL:
          SE 相对 SL 多出了:


    • 手动档里,SE 是 205/60R16 轮胎,而 SL 是 205/65R15
    • 侧安全气囊
    • 倒车雷达
    • 前雾灯
    • 从“高科技织物内饰”升级为:“‘M&M’质感织物 PVC 混搭内饰”
    • 从“高科技织物座椅”升级为:“‘M&M’质感织物 PVC 混搭座椅”
    • 带滑动功能中央扶手
    • 可以安装“驾驶员座椅 6 向电动调节”
    • 可以安装“前排电加热座椅”
    • 非 SL“天地版”基础上增加了“天窗”

          上述特点看出,SE 相对于 SL 的提升在实用上还是很明显,尤其“侧安全气囊”、“倒车雷达”,值不值的选择 SE,还是可以按照此对比,作为参考……

          SL 具备什么,估计各大网站都可以查到,安全方面:ABS+EBD 出现在 科鲁兹 任何级别车上,至于 CBC(弯道控制系统)、EDC(发动机阻力矩控制系统)、ESC(电子车辆稳定系统) 等基础技术同样在任何级别车上应有尽有……

          以上我比较明显的列出了这 3 大等级的区别;至于其它版本,请继续看下文……

    3、天地版      

           在上述 3 个版本中,基本都知道级别顺序,谁高谁低,然后还有一个版本是“天地版”,这个版本不属于高、地之分的等级,当然,有天地版当然比普通版强,因为天地版在普通 SL 版上增加了:


    • 天窗
    • 铝合金轮毂

          即“一天(窗)一地(轮)”,其它区别好像还没有;

          其次天地版仅在 SL 版本中存在,所以可以认为是标配 科鲁兹 的加强版本,并非高配(SE)版;我们可以认为是加上了“天窗和铝合金轮毂”的 SL 版本;

    4、涡轮增压版

          2011 年通用加入了高性能版本:涡轮增压版 科鲁兹,也就是人们所说的“CRUZET”,带“T”的!

          这项技术并不新鲜,所以我只说出他们和别的版本的区别:


    • 蓝黑运动内饰及座椅
    • 高级铝合金运动踏板
    • 225/50R17(17"高级铝合金轮圈)
    • 带 Z-Link,半独立悬架
    • 车重 1450Kg (比 SX 车型还重 40Kg)

          在上述参数上除了 T 外,就是轮胎的提升,其它最多也就是“更加运动性”……

          这个版本现在只有 1.6 SE MT 存在,车型有 2011 款 SE MT 1.6T 和 2011 款 SE MT 1.6T 变形金刚版

    5、LTZ

          大家还在讨论 LTZ 是什么,据我了解,LTZ 其实就是国内的 SX 版本,因为在中国,就叫 SX,欧美等地才有 LTZ。

    6、2011 SE MT 1.6 在哪?

          这是前言的问题,我在官方列表(最后“参考资料”环节大家可以对比)中了解到,2011 款的 SE MT 1.6 只有变型金刚版存在,但是 09 款 SE MT 1.6 仍然在售,那为什么没有 2011 款得 SE MT 1.6 的量产版呢?

          答案还在那个表中,我们发现如果除去 变形金刚版 的特有“装饰性”外,发动机、内饰、油耗等等参数和 09 款一摸一样,也就是说目前 2011 款的 变形金刚版 就是从 09 款基础上增加了 变形金刚版 的特性,变成了 2011 款,所以:即使 2011 款有 SE MT 1.6 量产版 的话,无非是将“09 款 SE MT 1.6”停产,换成“2011 款 SE MT 1.6”,仅仅是款年代数字的改变,其它却没有任何变化……所以,喜欢 SE MT 1.6 的话,我认为不必等 2011 款再出 SE MT 1.6 了,09 款它就是;

          另外,即使 09 款车也是 11 年生产的,并非是 09 年生产的车或库存……

    原文链接






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